汇通财经APP讯——最新数据剖判，2025年9月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2172 点，创4天最低，环比(较前值)跌1.41%，创2025年9月3日以来最大跌幅，且为不竭第2天着落(含0增长)。玄虚短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1822 点，较前值跌1.25%，海岬型运脚指数(BCI)报3365 点，跌2.09%，超灵便型船运价指数(BSI)报1486 点，跌0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海走动所干散货海运指数（用于监测输送干散货商品的船舶运脚）周一小幅着落，各船舶板块均证据疲软。

　　推断好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的主要指数着落31点，至2,172点。

　　海岬型船运价指数界限了不竭六天的上升势头，着落72点，至3,365点，跌幅2.1%。

　　海岬型船舶的平均日收益着落601好意思元，至27,903好意思元，这些船舶往往输送150,000吨货色，举例铁矿石和煤炭。

　　受中国国庆假期前建树材料需求上升的影响，高炉钢产量加多，铁矿石期货价钱上升。

　　与此同期，巴拿马型船运价指数着落23点，至1,822点，跌幅1.3%，为9月5日以来的最低水平。

　　巴拿马型船舶的平均日收益着落203好意思元，至16,400好意思元，这些船舶往往输送60,000-70,000吨煤炭或谷物。

　　在袖珍船舶中开云体育，超灵便型船舶指数着落3点，至1,486点。