封面新闻记者 罗田怡

“我是四川宜宾东谈主，在重庆永川念书，已往，我回宜宾只可坐大巴，省略破耗3个小时，面前从永川坐高铁回家只需要1个小时，票价还低廉，不仅方便还快捷。”永川南站干与使用后，这是在永川念书的学生李鸿最直不雅的感受。

12月28日，成渝地区双城经济圈缔造战术实践五周年川渝主流媒体集合采访活动走进了重庆市永川区。看成我国 “八纵八横” 高铁网的蹙迫构成部分，渝昆高铁串联起川渝，其蹙迫性无庸赘述，而永川南站看成成渝高铁和渝昆高铁的蹙迫节点，本年9月，渝昆高铁渝宜段（重庆西至宜宾东段）通畅以来，便以其苟简、高效的交通办事，成为了承接永川与成齐、重庆以及川南地区的蹙迫要道，大幅压缩重庆与川南城市群间时空距离。

永川南站

重庆市永川区交通运载委秘书冯昭华示意，永川南站的干与使用，让永川领有了两个高铁站——永川东和永川南，大大加速了永川融入寰宇高铁网的次序。

记者了解到，现时，永川南站到宜宾的高铁开动期间最短仅需要40多分钟，而到泸州的期间更是镌汰到了20分钟左右。不仅极地面镌汰了永川到宜宾、泸州等附近城市的旅行期间，也为两地的东谈主员交往、经济互助提供了极大的便利，更让永川一举成为了重庆除中心城区除外的首个领偶然速350公里“双高铁”通谈的区县。

为了迎接“双高铁”期间的到来，永川正在考虑缔造临江要道，激动永川加速打造渝西海外洞开要道。这不仅有助于晋升永川的对外洞开水平，也为区域经济的高质地发展注入了新的活力。

永川南站

在区域会通方面开yun体育网，渝昆高铁渝宜段的通畅无疑加速了成渝地区双城经济圈的一体化程度。将来，跟着跟着高铁收集的进一步完善，永川的交通要道地位将进一步突显，为成渝地区双城经济圈的发展孝顺更大的力量。