12月12日下昼6时许，极越广州黄埔委用中心（以下简称“广州委用中心”）门口，95后高校西宾小杰（假名）从委用专员阿琳（假名）手中接过一辆极越01的钥匙，成为了这家广州惟一委用点的临了别称车主。这天，广州委用中心交车4台，但由于该店已欠费百万元，另有库存26台车被物业暂扣于地库，等候最终计帐。半小时后，委用中心拉闸锁门，这或者率是该店临了一天商业。

“一切齐是短暂发生的。昨天上昼还在往常邀约客户，下昼公司就凉了。”黄埔委用中心首批职工之一的小刚（假名）无奈暗示。与此同期，被欠款900多万的极越物流供应商阿彦（假名），在委用中心等候负责东说念主到场协商债务问题，却扑了空。

就在昨日（12月11日），极越CEO夏一平承认公司狡计遭受穷困，并给职工下野拿补偿、停薪留职两个选项。12月12日，夏一平在极越上海嘉定总部被盛怒的职工围堵、训斥其为何断缴11月社保。同日，夏一平先后和政府以及百度等资方谈判。

媒体最新音讯高傲，资方已应承处置极越职工11月份的社保。吉缓和百度鼓舞方建树济急小组辛勤参与，百度和吉祥里面正在走转账经过。

现场

广州委用中心一派错落中交车4台

被欠租物业已扣下库存车

12月12日，多音讯指，极越多部门已飞速赶走，包括委用中心等。极越APP高傲，咫尺极越寰宇委用中心仅20家，其中大湾区散播两家。当晚六时许，南齐·湾财社记者来到位于广州市黄埔区的极越委用中心，在普遍销售门店已闭店的情况下，该委用中心仍在进行临了的委用使命。

湾财社记者现场不雅察到，委用中心展厅略显空荡，展车已被清空，大地只留住部分车主提车典礼所用的遮拦品。按照公示的使命时刻，该店依然打烊，但不少使命主说念主员仍在店表里贻误交谈。

来自山西的小刚是该店首批职工。据他先容，该店于前年10月开业，过往委用量在寰宇数一数二，共有15名职工，除委用专员外，也有负责保险和车辆整备的共事。往常情况下，该委用中心平均月委用至少200台车，“9月、10月过我手的委用量在50台独揽。”

小刚称，在极越崩盘昔时，包括门店负责东说念主在内，莫得东说念主听到过风声。数据也高傲出细小的增长。2024年前11个月，极越累计委用超1.4万台，月均约1300辆，但在11月，极越官方庆贺月委用2485辆，摈弃咫尺，极越仅有极越01和07两款居品。

在小刚看来，极越给出的待遇横向相比如实可以。“只能惜一切齐是短暂发生的。昨天上昼还在往常邀约客户，下昼公司就凉了。”

欠薪是极越职工齐会濒临的困扰。湾财社记者从该店多名职工处获悉，极越每月30日披发当月工资和上月绩效。相较上海总部等地区职工出现社保断缴的情况，该委用中心职工的11月社保虽已交纳，但11月绩效未发。“绩效这块公司（在里面会议上）依然明确说‘不发了’”。

供应商回款难的剧情也在该委用中心演出。极越物流供应商阿彦向极越提供商品运载服务，“极越欠我场所的广州分公司900多万”。大雪气节后的广州寒意正浓，在阿彦之前，已有两三家供应商代表寡言离开。尽管心知此行奢华，但阿彦仍期待委用中心店长的出现，“咱们念念合营店长与物业协商，扣几台车，把财产保全后，再通过法律本领处理变现，能回几许算几许。”

阿彦暗示，咫尺该委用中心欠物业门面房钱、车位费、水电费等共计逾百万，物业已将门店多台未委用的库存车暂扣，恭候计帐。在地下车库中，湾财社记者盘货出26台极越01、07车型。

值得一提的是，委用中心行将收歇的情况下，委用专员阿琳清晰，当日，该店仍委用4台车。

湾财社记者所到之时，恰逢一车主提车，其也或者率是该门店临了别称提车的车主。车主小杰告诉湾财社记者，他是别称95后高校西宾，经过多居品对比后于11月底弃取了极越01，“这个车我嗅觉照旧可以的，只能惜它的营销莫得作念好。”

面对极越摇摇欲坠的近况，小杰发扬得较为安心，“他们一线使命主说念主员是最受伤的，他们什么齐莫得，咱们车主好赖还有一辆车。”

固然，除了通过劳动仲裁等维权本领争取权益，极越职工还将濒临最试验的休闲难题。

好在销量欠安的极越培养出的职工，是其他车企眼中的“香饽饽”。12月11日，小鹏汽车品牌公关负责东说念主@XP-阿莱克氏Alex对外清晰，小鹏汽车已开启针对集度汽车的专场招聘，并暗示“迎接优秀的AI智能汽车东说念主才来唠唠。”另有截图高傲，蔚来及子品牌乐说念正向极越优秀的销售东说念主才抛出橄榄枝。

以上音讯并非车企蹭热度自嗨。小刚告诉湾财社记者，当日中午，就有零跑HR专程赶来现场招聘。阿琳也清晰，不久前小鹏HR电话奉告，可以径直上班。

“但咫尺咱们只能是了解了一下，毕竟咫尺下野讲授还没拿到。”小刚暗示。而关于贫困了数月的阿琳来说，被迫休闲则是雅致的休息时刻，“提前休假回家过年，再好好陪陪家里东说念主，年后再作念联想。”

在互联网的另一头，高合汽车工程总监杨悦卿直播与极越职工共享车企爆雷的教悔之谈：“能签下野就早点签。不要抱有幻念念，不是为了拿馒头，而是你要比别东说念主更早地干涉到市集。及早离场，不要纠结补偿几许，不管若何磋商你齐拿不到，淌若拿获得就不至于这个地步了，一定是到了告贷无门了。”

11月底曾被传大范围裁人

近日被曝“多部门原地赶走”

极越高楼坍塌的戏剧性在于，一切齐发生得太快。有极越供应商于直播中暗示，碰到过很多车企破产倒闭，但齐没见过像极越这么“原地暴毙”的。

细数极越近期动向，高楼的坍塌前已现征兆。11月底，极越里面传出大范围裁人的声响，但该音讯被极越及法务部发文辟谣。极越称已弃取必要法律本领向责骂者进一步根究其法律背负。

直到12月11日，一张36万元的催款函再次将极越推上“缺钱”的风口浪尖。科技博主@Tech星球当日发文暗示，极越汽车拖欠传播供应商杭州肽氪科技有限公司款项36万元过期不支付，屡次发送催款函仍拒却支付，并喊话夏一平“请付款”。

当日下昼，极越CEO夏一平即刻反映。他召开里面会议，承认了公司狡计遭受穷困，并暗示公司将干涉创业2.0阶段，会归并职能类似的部门与岗亭，变革低效的里面使命经过，削减短期内无法晋升财务发扬的技俩。

喊着“让咱们不竭并肩迎着更大风波驶向更渊博翌日”的同期，极越的确不留余步的裁人手脚同步进行。据媒体报说念，会后极越东说念主事部立即开启职工言语，向职工提供12月16日前自发下野获赔“无法保证”的N+1补偿，以及停薪留职但却不交纳社保公积金等两个选项。

但是，突发的社保断缴音讯令不安的面孔如潮流般在职工、供应商之间涌散，最终爆发。12月12日，不少极越职工得知公司未交纳11月社保后，在上海嘉定总部围堵、训斥夏一平，接洽视频在互联网上疯传。

南齐·湾财社记者从别称身处总部的极越职工处获悉，下昼夏一平已与政府等究诘过一轮处置有策动，但摈弃下昼四时许，夏一平仍在总部恭候资方前来谈判。

值得一提的是，当日，“极越”二字成了抖音直播间的流量密码。无论是讨帐供应商照旧各地门店，又或是里面职工，凡是与极越接洽均看护着较高的不雅看量。“‘活着’的时候无东说念主眷注，快凉了却成了流量最高的时刻。”有极越主播景仰说念。

另有在总部直播的职工清晰，“（极越）挺早就没钱了，一直撑到这个时候。但没给公共缓冲的时刻，一下子崩掉了。”

针对极越面前逆境，有声息指，是背后鼓舞不肯再予以融资。据悉，极越汽车的运营主体为上海集度汽车有限公司（以下简称“集度汽车”），领先由百度和吉祥辨认握股55%和45%，之后由于分娩资训斥题经验过屡次股权调理。摈弃咫尺，集度汽车由集度汽车（香港）有限公司100%握股，但百度仍是紧迫资方。

有里面东说念主士对媒体清晰，有一笔本年上半年谈好、下半年到账的30亿融资，百度蓦的不出了。另据《财新》报说念，本年10月百度派财务团队去极越尽调，成果发现极越存在高达70亿元的财务洞窟。对此，摈弃发稿前百度方面暂未公开酬谢。

不外，与极越关联匪浅的百度，仍被视作最有但愿的“救世主”。12月12日里面会议上，以夏一平为首的高层称在寻求大鼓舞百度支持。同日晚间音讯，百度等资方已应承处置极越职工11月份的社保。

（应受访者条目，小杰、阿琳、小刚、阿彦均为假名）

采写/照相：南齐·湾财社记者 陈镜安体育游戏app平台